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Diesel, Dampf und Kohle – wer sich bei der Fränkischen Museumseisenbahn engagiert, der darf nicht zimperlich sein. | Ganz tief in den Schlund ihrer historischen Dampflok 52 8195-1 tauchen die Eisenbahnfreunde ein. Jede Schraube, jede Feder und jeden Puffer haben sie schon geschmiert, poliert oder auch repariert. Jedes Zipperlein "ihrer" Lokomotive kennen sie. | Und wenn‘s mal gar nicht weitergeht, dann springen die Museumskollegen aus Zittau helfend zur Seite. Denn aus Zittau stammt das Stahlross, die Nürnberger haben es nach der Wende für ihren Verein erstanden.